在今年夏天，奇瑞瑞虎7在太湖边试驾时，我就被瑞虎7的颜值所震惊了，心里不禁念叨了一句：奇瑞终于能设计出一台好看的车了。大家都知道，瑞虎7的设计灵感来源于奇瑞TX概念车，这款概念车曾在2012年日内瓦国际车展上获得设计大奖。瑞虎7正是以TX概念车为原型，经过4年正向开发验证而来的奇瑞旗舰SUV车型。下面我们就一起来看看瑞虎7的设计有哪些独到之处。

一辆车从创意到量产，要经过设计草图、油泥模型、数字模型三个阶段，再通过细癫痫抽搐怎么治疗比较好节设计调整，制作硬质模型，得到生产数据，很后才能生产出样车。一般而言，概念车与量产车的差异都比较大，因为概念车集成了品牌很先进的技术，量产难度极大、成本极高，因此我们会看到很多的概念车设计十分耀眼，但量产车却完全变了样子。

而奇瑞瑞虎7在设计上高度还原了TX概念车的设计，在这一阶段，奇瑞的设计师和工程师的“斗争”之激烈可想而知。

从奇瑞瑞虎7的设计之初，奇瑞就做了大量的准备工作，在设计草图到油泥模型阶段增加了用户调研与比例研究环节，通过用户调研准确把握消费者对汽车的需求，而比例研究就像帮瑞抽筋口吐白沫是怎么了虎7完成了健身，使瑞虎7有一个完美的体型。到了硬质模型制作时，奇瑞又融入三维调研，让消费者真实感受瑞虎7的造型，并再次完善细节，唐山市癫痫病中医院而3D模拟技术的应用，也使工程师和设计师节省了大量的时间和成本。

色彩设计需要灵感

在奇瑞造型中心，还能亲手体验制作油泥模型，虽然大家做出来的模型简直都不能看吧，但还是乐在其中。配色设计环节，大家可以根据自己的喜好来搭配颜色，而且奇瑞瑞虎7不仅仅有着丰富多彩的外观颜色，内饰颜色同样鲜亮，且做工材质都质感十足。在此也要特别感谢下设计师们的辛苦付出，正是有他们的劳动才能有更多好看的车辆被设计出来。

从当年的“低品质”产品所引发的那个顺口溜，到现在真正的“品质”，奇瑞汽车的品质之路走得并不是一帆风顺，好在奇瑞一直坚持着品质之路并未动摇，瑞虎7这款旗舰产品就是对这种坚持很好的回报。除去设计上的值得肯定，市场认可度可能更具说服力，上市三个月后月销量就实现破万台的临夏有哪些治疗癫痫病的医院成绩确实值得骄傲。同时我们也期待奇瑞更多的精品产品。