上海将调整出租车起步价 预计将以16元为主

市政府昨天宣布，自10月8日起，本市将调整市域出租车运价(具体调价方案见制图)。由于途安车型起步费调为16元，加上四大出租车公司换车只选择途安车，途安车将成为出租车主打车型，因此预计今后上海出租车起步费将以16元为主。

5万辆出租车分批调整计价器

由于出租车计价器调整工作10月8日启动，全市5万辆出租车需要分批调整计价器，计价器要分批调整，全部调整到位需要时间，因此，10月8日至10月底，市域出租车将出现老运价和新运价并存的局面。11月1日起，市域出租车将可全面实施新运价运营。

途安出租车起步费定为16元

2010年世博会前夕，3650辆途安出租汽车投入营运，乘坐较舒适，行李放置空间较宽敞，驾驶员劳动强度可有效降低，深受广大乘客和驾驶员的欢迎。根 据行业调查测算，途安车在营运周期内的车辆折旧、维修保养等方面成本比主流车型月均高约1700元，单车核算出现亏损。2015年，现有的途安出租汽车即 将到期更新，各方希望继续使用途安车。综合考虑乘客接受能力、车辆运维成本等因素，在上述调价方案的基础上，途安出租汽车起步费再提高2元。此外，英伦出 租车则由企业自主定价。

据悉，随着上海出租汽车的主力车型桑塔纳 Vista停止生产以及社会经济发展水平的提高，推动本市出租汽车车辆等级的 提升是本市出租汽车今后发展的方向。因此，据记者分析，由于四大出租车公司换车只选择途安车，途安车将成为出租车主打车型，今后上海出租车起步价将以16 元为主。

将对出租车、约租车差异化定位

市交通委副主任杨小溪透露，在上半年已经推出高峰值班车、建立出租车统一 信息平台的基础上，继续研究在医院、社区以及商业中心设置出租车候车站，通过站点的信息化设置来方便市民叫车。他表示，等*交通部发布出租车改革规范文 件后，上海将对出租车和约租车进行差异化定位，对出租车强调转型发展，对约租车强调依法合规。

为进一步提升出租车服务质量，交通委将进一步明 确出租车企业的管理责任，严格考核制度，建立行业推出机制、考核通报机制以及企业互查制度，加大执法力度，开展服务质量专项整治，规范服务行为及调度服 务，将驾驶员市场违纪与个人信用评价和出租车企业招聘相关联。通过一段时间的综合治理，力争在运营行为、车容车貌、仪容仪表、文明举止等方面有所提高。

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